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एमएलसी श्रीचंद शर्मा ने केन्‍द्रीय मंत्री नितिन गड़करी को बताया, 50 करोड़ लेकर भी एनएचएआई ने नहीं किया नाले का निर्माण

MLC Shrichand Sharma told Union Minister Nitin Gadkari that NHAI did not construct the drain even after taking Rs 50 crore

Panchayat 24 : उत्‍तर प्रदेश विधानपरिषद सदस्‍य श्रीचंद शर्मा ने केन्‍द्रीय परिवहन एवं सड़क निर्माण मंत्री नितिन गड़करी से मुलाकात के दौरान नेशनल हाईवे एवं एनएचएआई से जुड़ी क्षेत्र की कई अहम समस्‍याओं को उठाया। उन्‍होंने केन्‍द्रीय मंत्री से कहा कि नेशनल हाईवे (जीटी रोड़) पर नाले के निर्माण के लिए 50 करोड़ रूपये मिलने के बाद भी एनएचएआई ने अभी तक नाले का निर्माण कार्य शुरू नहीं किया है। नितिन गड़करी ने लखनऊ एनएचएआई के सम्बंधित अधिकारियों को फोन कर समस्याओं का अविलम्ब निस्तारण करने के आदेश दिए। केन्‍द्रीय मंत्री ने आश्‍वासन दिया कि जल्‍द ही इन समस्‍याओं पर गंभीरता से विचार कर इनके निराकरण के लिए काम शुरू किया जाएगा।

क्‍या है पूरा मामला ?

दरअसल, हाल ही में उत्‍तर प्रदेश विधान परिषद सदस्‍य श्रीचंद शर्मा ने केन्‍द्रीय सड़क एवं परिवहन मंत्री नितिन गड़करी से उनके दिल्‍ली आवास पर मुलाकात की। इस दौरान श्रीचंद शर्मा ने जिले से हो होकर गुजरने वाले अहम नेशनल हाईवे-91 (जीटी रोड) पर क्षेत्र के लोगों और वाहन चालकों को होने वाली समस्‍याओं से अवगत कराया। उन्‍होंने कहा कि नेशनल हाईवे के चौड़ीकरण के बाद लोगों के लिए सड़क पार करना मुश्किल हो गया है। विशेष तौर पर पैदल यात्री कई बार जान जोखिम में डालकर सड़क पार करते हैं। इस कारण कई बार भीषण सड़क हादसे भी हुई हैं जिनमें लोगों को अपनी जान भी गवानी पड़ी है। श्रीचंद शर्मा ने नेशनल हाईवे पर हादसों वाले स्‍थानों का चिन्हिकरण कर वहां अण्‍डरपास का निर्माण करने की मांग की।

विधानपरिषद सदस्‍य ने बताया कि नेशनल हाईवे के चौड़ीकरण के बाद डिवाइडर को क्षतिग्रस्‍त कर अवैध कट का निर्माण किया गया है। इन स्‍थानों पर वाहन चालक और पैदल यात्री शॉर्ट कट तरीके से सड़क पार करते हैं। ऐसी स्थिति में हाईवे पर तेज गति से आने वाले वाहन चालकों को यह दिखाई नहीं देते है। रात के समय में यह समस्‍या और भी जटिल हो जाती है। इससे भी कई बार हादसे होते हैं। श्रीचंद शर्मा ने इन अवैध कटों को बंद किए जाने की भी मांग की।

इसके अतिरिक्‍त गाजियाबाद-दादरी बाईपास पर कई जगह सर्विस लाइन को मुख्‍य लेन के अन्दर, जबकि मुख्‍य लेन को बाहर कर दिया गया है। ऐसी स्थिति में स्थानीय लोगों के वाहन अक्‍सर नेशनल हाईवे से गुजाने वाले वाहनों से टकरा जाते हैं। उन्‍होंने यह भी बताया कि दादरी अंडरपास निर्माणाधीन होने के कारण मुख्‍य लेन को सर्विस रोड पर ट्रांसफर किया गया है। रात्रि में यहाँ प्रकाश की पर्याप्‍त व्यवस्था न होने पर यात्री हादसों का शिकार होते हैं।

श्रीचंद शर्मा ने केन्‍द्रीय मंत्री के सामने नेशनल हाईवे पर जी भराव की समस्‍या को भी उठाया। उन्‍होंने कहा कि नेशनल हाईवे (जीटी रोड) पर लालकुआं से लेकर धूम मानिकपुर तक जल निकासी के लिए एक बड़े नाले के निर्माण की योजना बनाई गई थी। नेशनल हाईवे के एक तरफ के नाले के निर्माण का खर्च ग्रेटर नोएडा औद्योगिक विकास प्रधिकरण को वहन करना था। प्राधिकरण ने अपने हिस्‍से का 50 करोड़ रूपया एनएचएआई को दे दिया है। इसके बावजूद इस नाले का निर्माण अभी तक नहीं हो सका है। श्रीचंद शर्मा ने जल्‍द ही इस नाले का निर्माण कार्य शुरू करने की मांग उठाई है।

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