अच्‍छी खबर : दादरी से लोकल बस सेवा शुरू होते ही यात्रियों की संख्‍या बढी, प्राधिकरण का घाटा हुआ कम, बसों का दायरा बढ़ाने पर प्राधिकरण कर रहा है विचार

Panchayat24 :  ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण द्वारा दादरी से ग्रेटर नोएडा के बीच लोकल बस सेवा शुरू करने के बाद यात्रियों की संख्‍या में इजाफा हो रहा है। इससे जहां रोडवेज के टिकटों की बिक्री बढ़ी है, वहीं प्राधिकरण का घाटा भी कम हो रहा है।  प्राधिकरण की तरफ से रोडवेज को दी जाने वाली वायबिलिटी गैप फंड की धनराशि भी कम हो रही है। दरअसल, ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण की पहल पर ग्रेटर नोएडा व ग्रेटर नोएडा वेस्ट के निवासियों के लिए लोकल बस सेवा बीते 6 जनवरी से शुरू की गई है। इन बसोें का संचालन करने पर होने वाले घाटे की भरपाई ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण कर रहा है। बसों के संचालन पर औसतन 30 लाख रुपये हर माह खर्च हो रहा है। टिकट से होने वाली आमदनी की कटौती कर शेष रकम ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण हर माह रोडवेज को दे रहा है।

इन रूटों पर शुरू हुई हैं लोकल बस सेवा

लोकल बसें ग्रेटर नोएडा के पांच रूटों पर चल रही हैं। इनमें पहला रूट कासना बस डिपो से ननुआ का राजपुर तक वाया सिरसा, ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण का दफ्तर, तिलपता चौक, सूरजपुर, एलजी चौक और परी चौक है। दूसरा रूट ग्रेटर नोएडा डिपो से ननवा का राजपुर वाया सिरसा, ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण का दफ्तर, तिलपता चौक, किसान चौक, सूरजपुर, एलजी चौक और परी चौक है। तीसरा रूट कासना बस डिपो से ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण व जगत फार्म होते हुए ग्रेटर नोएडा डिपो तक है। चौथा रूट ग्रेटर नोएडा डिपो से वाया घरबरा व ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण होते हुए ग्रेटर नोएडा डिपो तक है। पांचवां रूट ग्रेटर नोएडा से हिंडन ब्रिज व ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण होते हुए वापस ग्रेटर नोएडा डिपो तक है।

दादरी और नोएडा को भी सीधे ग्रेटर नोएडा से जोड़ा गया

बीते 16 जून को ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के सीईओ व मेरठ मंडलायुक्त सुरेन्द्र सिंह ने अपने अधीनस्थ अधिकारियों के साथ लोकल बस सेवा की समीक्षा की। सीईओ ने इनमें से कुछ बसों को नोएडा व दादरी से जोड़ने के निर्देश दिए। बतौर ट्रायल 17 जून से ही इस पर अमल शुरू किया गया। कुछ बसों को दादरी व नोएडा के सेक्टर 37 से जोड़ दिया गया। बता दें कि दादरी को लोकल बस सेवा से जोड़ने की मांग लंबे समय से उठ रही थी। दादरी तथा आसपसास के क्षेत्रों से बड़ी संख्‍या में लोग नोएडा और ग्रेटर नोएडा के लिए आते हैं।

दादरी से ग्रेटर नोएडा बस सेवा शुरू करते ही तेजी से बढ़ी टिकटों की बिक्री

इससे लोकल बस सेवा में सफर करने वाले यात्रियों की संख्या बढ़ गई। इससे टिकटों से होने वाली आमदनी भी बढ़ गई। इसका पुष्टि इस बात से हो रही है कि जनवरी माह में टिकटों से 20 हजार रुपये आमदनी हुई थी और मई माह में टिकटों से 1.94 लाख रुपये मिले, जबकि 17 जून से नोएडा व दादरी को जोड़ते हुए बसें चलने लगीं जिससे 17 जून से 04 जुलाई के बीच महज 18 दिनों में ही यात्री टिकटों से आमदनी बढ़कर 2.66 लाख रुपये हो गई। सकारात्‍मक संकेतों से उत्‍साहित प्राधिकरण के सीईओ ने इन बसों का दायरा और अधिक बढ़ाने की इच्‍छा जाहिर की है। आसपास के एरिया को भी लोकल बस सेवा से जोड़ दिया जाए। उन्होंने रोडवेज अधिकारियों को आसपास के प्रमुख स्थलों को जोड़ते हुए बस रूटों का अध्ययन करने के निर्देश दिए हैं।

यात्री बसों में सुगम यात्रा करें, सुझाव अवश्‍यक बताए: सीईओ

ग्रेटर नोएडा व ग्रेनो वेस्ट के निवासियों को आवागमन की सुविधा प्रदान करने के लिए लोकल बस सेवा शुरू की गई है। यात्री बेझिझक इन बसों में सफर कर सकते हैं। अगर कोई दिक्कत लगे या फिर कोई सुझाव हो तो प्राधिकरण को जरूर बताएं। लोकल बस सेवा से आसपास के और भी प्रमुख स्थलों को जोड़ने की कोशिश की जाएगी।‘