ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण

जानिए ग्रेटर नोएडा कौन से रूके हुए प्रोजेक्‍ट्स को शुरू करने जा रहा है जो यातायात व्‍यवस्‍था के लिए साबित होंगे वरदान ?

Know which stalled projects Greater Noida is going to start which will prove to be a boon for the traffic system?

Panchayat 24 : ग्रेटर नोएडा औद्योगिक विकास प्राधिकरण ने उन सड़कों के निर्माण को तेजी से आगे बढ़ाने का निर्णय लिया है जो कभी प्‍लानिंग का हिस्‍सा तो बनी लेकिन किसी कारणवश ठण्‍डे बस्‍ते में डाल दी गई। इन सड़कों का निर्माण यातायात व्‍यवस्‍था के लिए एक वरदान साबित होगा। इतना ही नहीं, ग्रेटर नोएडा एवं आसपास के क्षेत्र में लगने वाले जाम से भी मुक्ति मिलेगी। जीएम सिविल ने अपनी टीम के साथ क्षेत्र का दौरा कर ऐसी लगभग पांच सड़कों का मुआयना किया। संभवत: बरसात के मौसम के बाद इन सड़कों के निर्माण का काम शुरू होने की संभावना जताई जा रही है।

क्‍या है पूरा मामला ?

दरअसल, ग्रेटर नोएडा में तेजी से बढ़ती आबादी के कारण यातायात व्‍यवस्‍था पर लगातार दबाव बढ़ रहा है। नोएडा की तरह यहां भी ट्रेफिक की समस्‍या समस्‍या बन रही है। ग्रेटर नोएडा वेस्‍ट इसका अहम उदाहरण है। हालांकि प्राधिकरण के वर्तमान सीईओ एनजी रवि कुमार ने परिस्थितियों को समझते हुए शहर की सड़कों की हालत को बेहतर करने की दिशा में कदम बढ़ा दिया है। शाहबेरी में जाम से मुक्ति के लिए प्रयास किए गए हैं। एसीई गोलचक्‍कर को 130 मीटर सड़क से जोड़ने वाली सड़क का निर्माण तेजी से हो रहा है। वहीं, 130 मीटर सड़क का चौड़ीकरण भी यही दर्शाता है।

कैलाश अस्‍पताल के पीछे लोहिया खाल नाले के पास सड़क को आगे बढाए जाने की संभावनाओं पर चर्चा करते हुए जीएम ए के सिंह और सीनियर मैनेजर प्रभात शंकर।

सीईओ एनजी रवि कुमार ने ग्रेटर नोएडा में शहर के सड़क नेटवर्क को बेहतर बनाने के लिए जीएम सिविल ए के सिंह और जीएम प्‍लानिंग लीनू सहगल को स्‍पष्‍ट निर्देश दिए। इस दौरान दादरी एवं आसपास के क्षेत्र की ग्रेटर नोएडा से बेहतर कनेक्टिविटी पर विशेष ध्‍यान दिया गया। दोनों अधिकारियों को अधूरी सड़कों को पूरा करने के भी निर्देश दिए गए। सीईओ ने इस बारे में विस्‍तृत रिपोर्ट भी मांगी है। परिणामस्‍वरूप जीएम सिविल ए के सिंह ने ऐसी सात सड़कों का मौके पर जाकर निरीक्षण किया और वर्तमान परिस्थितियों की जांच की।

105 मीटर सड़क को जीटी रोड़ से जोड़ा जाएगा 

अल्‍फा कमर्शियल बेल्‍ट को सूरजपुर परीचौक से जोड़ने वाली 105 मीटर सड़क लंबे समय से अधूरी पड़ी हुई है। यह सड़क जुनतप के पास आकर रूक जाती है। इस सड़क को जीटी रोड़ से जोड़ा जाना है। प्राधिकरण की टीम ने सबसे पहले अपनी टीम के साथ 105 मीटर सड़क का मुआयना किया। यह सड़क पल्‍ला गांव से होते हुए जीटी रोड़ तक जाएगी। रास्‍ते में पड़ने वाली दिल्‍ली हावड़ा मार्ग को पार करते हुए यह सड़क गुजरेगी। इसके लिए रेलवे और राज्‍य सेतु निगम द्वारा अपने हिस्‍से का काफी काम किया जा चुका है। ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण इसके निर्माण पर तेजी से काम शुरू करने जा रहा है। यह सड़क चिटेहरा नहर और शिवनादर विश्‍वविद्यालय के बीच जीटी रोड़ से मिलेगी।

दादरी बाइपास को 130 मीटर सड़क से मिलनाने पर तेजी से होगा काम 

प्राधिकरण की टीम दादरी-रूपबास बाइपास पर पहुंची। इस सड़क के रास्‍ते में कई तरह की बाधाएं थी। मूलरूप से इस सड़क को जहां जीटी रोड से जुड़ना था, उसको लेकर हाईकोर्ट में वाद लंबित था। ऐसे में जनप्रतिनिधियों के प्रयासों से इस सड़क को एनटीपीसी की जमीन से होते हुए जीटी रोड़ से जोड़ा गया। वहीं, इस सड़क को 130 मीटर सड़क मार्ग से भी जुड़ना था। लेकिन तिलपता एवं खोदना के पास कुछ जमीन पर अतिक्रमण एवं किसानों से वार्ता के चलते यह सड़क 130 मीटर सड़क से नहीं जुड़ सकी हैं। प्राधिकरण के अनुसार इस सड़क मार्ग के रास्‍ते में आने वाली दोनों ही समस्‍याएं लगभग सुलझ चुकी हैं। जल्‍द ही इस सड़क को जहां 130 मीटर से जोड़ा जाएगा। वहीं, जीटी रोड़ से जोड़ने वाली मूल सड़क को भी बनाया जाएगा। बता दें कि एनटीपीसी ने पिछले दिनों प्राधिकरण से अपनी जमीन को वापस मांगा था। यदि यह सड़क बनकर तैयार हो जाएगी तो लोगों को तिलपता में सड़क पर जल भराव और भीषण जाम से मुक्ति मिलेगी।

बादलपुर कोतवाली के सामने वाली सड़क को पूरा करने की है तैयारी 

प्राधिकरण की टीम ने 130 मीटर सड़क को बादलपुर के पास जी टी रोड़ से जोड़ने वाली सड़क का भी निरीक्षण का वास्‍तविकता जानी। यह सड़क सैनी गांव के पास से 130 मीटर सड़क से शुरू होकर वैदपुरा, सादुल्‍लापुर, सादोपुर और अच्‍छेजा होते हुए बादलपुर कोतवाली के सामने से जीटी रोड़ को जोड़ेगी। चर्चा थी कि प्राधिकरण इस सड़क को आगे बढ़ाकर बम्‍बावड़ और कल्‍दा गांव के पास ईस्‍टर्न पेरीफैरल एक्‍सप्रेस-वे तक ले जाने पर भी विचार कर रहा है। वर्तमान में प्राधिकरण इस सड़क को जीटी रोड़ तक पूरा करने पर ही ध्‍यान दे रहा है। हालांकि इस सड़क को पूरा करना प्राधिकरण के लिए किसी चुनौती से कम नहीं है। इसके रास्‍ते में वेदपुरा, सादुल्‍लापुर, सादौपुर और अच्‍छेजा में काफी बड़ी मात्रा में अतिक्रमण हो चुका है।

130 मीटर सड़क को जेवर एयरपोर्ट तक ले जाने की तैयारी 

ग्रेटर नोएडा में 130 मीटर सड़क को भविष्‍य के दृष्टिकोण से शहर की जीवन रेखा माना जाता है। यह सड़क ग्रेटर नोएडा शहर को पश्चिम में गाजियाबाद के एनएच 24 से जोड़ती है। वहीं पूरब में इस सड़क को जेवर एयरपोर्ट तक ले जाने की योजना है। वर्तमान में यह सड़क सिरसा के पास ईस्‍टर्न पेरीफेरल एक्‍सप्रेसवे से लगभग 400 मीटर पहले रूकी हुई है। इस सड़क को ईस्‍टर्न पेरीफेरल एक्‍सप्रेस-वे के ऊपर से गुजारना है। इसके बाद लगभग तीन किमी की दूरी तय करके यह सड़क यमुना एक्‍सप्रेस-वे औद्योगिक विकास प्राधिकरण क्षेत्र में प्रवेश कर जाएगी। यहां से यमुना एक्‍सप्रेस-वे औद्योगिक विकास प्राधिकरण इसको यमुना एक्‍सप्रेस-वे से जोड़ेगा। प्राधिकरण की टीम ने इस सड़क का भी मौका मुआयना किया। जल्‍द ही एनएचएआई को इस संबंध में एक पत्र लिखा जाएगा।

कैलाश अस्‍पताल के पास वाली सड़क को नॉलेज पार्क-2 से जोड़ने की तैयारी

परी चौक पर लगने वाला जाम प्राधिकरण के लिए समस्‍या बनता जा रहा है। सीईओ एनजी रवि कुमार इस समस्‍या के समाधान के लिए लगातार प्रयास में जुटे हुए हैं। इसके लिए एलजी चौक से नॉलेज पार्क को जोड़ने वाली सड़क में कुछ अड़चन आने के कारण यह सड़क बीच में अटक गई है। ऐसे में प्राधिकरण कैलाश अस्‍पताल के पश्चिम से होकर जाने वाली 60 मीटर सड़क को लोहिया खाल नाले पर पुल बनाकर नॉलेज पार्क-2 में स्थित एक्‍सपो मार्ट के पास नासा पार्किंग से जोड़ने की योजना पर काम कर रहा है। यदि यह सड़क बनती है तो इससे लोगों को बिना परी चौक जाए नॉलेज पार्क जाने का विकल्‍प मिल जाएगा। जब तक गोलचक्‍कर से नॉलेज पार्क को जोड़ने वाली सड़क का निर्माण नहीं होता है, यह सड़क लोगों के लिए बेहतर विकल्‍प साबित होगा। फिलहाल यह सड़क नाले के पास आकर रूक गई है।

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